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《仙劍奇俠傳六》最新雙DLC發佈
1.0.8更新檔發布
一生一念，一念一人。閒散世故的妖、天真正直的人，閑卿與洛昭言，這兩條看似毫不相關的脈絡終是相交。自在泛舟，共看江月，與子相知，與子同歌。 《仙劍奇俠傳6》閑卿主題DLC《江心月》、洛昭言主題DLC《不系舟》今日正式發佈，帶來更多屬於他們的故事；1.08版本遊戲更新檔同時發布，修正符文、道具、技能、狀態、角色屬性等問題，提高遊戲體驗！
繼《寒山客》、《世間爐》發佈之後，閑卿主題DLC《江心月》、洛昭言主題DLC《不系舟》今日正式上線，《雲外天》、《刹那燈》也已在製作準備中，不日將與大家見面。
DLC進入方式：
1、將《仙劍6》遊戲更新至1.0.8版本
2、進入遊戲
3、通過開始介面的"幻"字按鈕進入DLC
閒散而世故，正直而天真，一為妖一為人，一如月一如陽，最終光影交織相攜而歸，在此世間實屬不易。不過人生而獨立，相遇之前，暫別之時，又曾發生過什麼，又曾思索過什麼，方令兩人最終殊途同歸？
【江心月】
當年的與青山上，曾有一位"世叔"免去了小綉兒吃焦菜的痛苦。他們之間，是如何相處？年夜飯食譜
刻意模仿的容貌、衣著甚至行動，然而舉手抬足間的氣質卻是無法改變的。於閑卿而言，為妖不過"隨心所欲"。能一眼辨出哪位是閑卿嗎？
【不系舟】
越祈看到了什麼好東西？能有洛家主這樣豪爽大方的朋友，真是讓人羡慕呢。
對昭言來說，埋名是一種同命相連的依賴，也是一種生死相依的寄託。回首往昔，讓人不勝唏噓。
1.0.8補丁更新內容說明：
新增兩部DLC《江心月》和《不系舟》，點擊遊戲標題介面的【幻】字進入對應內容
修改內容
符文：
修正不屈實際效果為攻防加25%；
修正幻步閃避增加數值為2%；
修正迅雷身法增加數值為2%/5%；
修正續咒回氣效率問題；
修正百戰經驗加成錯誤的問題。
道具：
烤鴨修改為除一定幾率造成即死效果外宜蘭火鍋料宅配，也有幾率大幅增加攻擊並持續一段時間；
玄武甲等屬性加成道具現在可以正確的持續30秒。
角色屬性：
所有角色身法上限鎖定為3370。
技能：
修正越祈的技能【寒斷】，現在可以造成6段傷害。
難度：
困難模式下怪物刷新時間為270秒
狀態：
修正【堅盾平鎮火鍋料宅配】效果為受到傷害減免50%；
修正【虛弱】效果為受到傷害增加50%；
修正明綉不能被異變的問題，明綉很不開心。
關於《仙劍奇俠傳六》 ：
《仙劍奇俠傳》系列是大宇資訊推出的知名國產單機RPG遊戲。首作《仙劍奇俠傳一》於1995年問世，此後陸續發佈了七部作品，是當之無愧的中文單機遊戲經典，而《仙劍奇俠傳六》是該系列的第八部作品，由軟星科技（北京）有限公司研發，"仙劍之父"姚壯憲擔任監製。二十年突破之作，至美仙劍，現在《仙劍奇俠傳六》不用等待，即日起便可與我們一起闖蕩仙劍世界。更多《仙劍奇俠傳六》精彩資訊請隨時關注《仙劍奇俠傳》系列官網與粉絲團。
《仙劍奇俠傳》系列官網：
《仙劍奇俠傳》粉絲團：
《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上
2015-09-30
等了20年，恭喜桃園機場捷運終於邁進試營運階段。不管蔡總統怎麼喊「讚」，機捷需要每個試乘旅客理性的批評與建議，才能跨過試營運的諸多試煉，成功營運。
去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象，上層是航空站，下樓是區域巴士聯營系統，萊因、緬因茲都有車直抵；再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉，至多一次轉乘，可以抵達歐洲任一城市；我們以這樣的規格期待機捷。
桃園機場捷運的過往就不必多談，20年，近1200億台幣投資，從BOT模式轉為收回公營自建，軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...，全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷，但是機捷自此邁上坦途了嗎？恐怕需要大家更多的關愛才行。
機捷的爭議至多，當然與政治掣肘有關；走上試營運的最後一哩，事關國門榮耀，沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時，而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。
高標準要求機捷絕對不是苛求，是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率，既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺，這當然是工程的高難度，當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱，桃捷沒有任何取巧空間。
正因為求全，所以必須高規格「苛責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪，去年5月前馬政府驗收有4522項不及格，得分僅及70分，當然無法設定試營運、正式營運日期；可是政權輪替後，8月28日的勘驗，竟然只剩25項不合格，得分高達99.52分，真是數學魔術。
這個高分當然讓人雀躍，但更關鍵的是有沒有取巧？不因換了考評委員就一舉達陣？桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格，在3月2日正式營運前，交給國人、國際旅客無憂的火鍋食材圖片安全保證。
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台新金控閃電併購大眾證券，彌補當年拋售台証證券的遺憾，有望重整證券霸業，更重要的是，台新金體認到，唯有壯大自己才是在金融戰場不敗的定律，不能僅寄望銀行單一個案做唯一命脈。
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2008年金融海嘯後，台新金不得不忍痛出售台証證套現290億元，對於本來就有「兩具引擎」的台新金桃園火鍋推薦，其實傷得不輕。一來是台証體質佳，能做為金控獲利重要後盾，再者客戶基礎穩固，等於把老客戶白白送給他人。
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對台新金而言，情感面的難分難捨可想而知，這也是台新金在思考併購大計時，再度瞄準證券板塊。2010年併購的東興證券，雖然規模不大，但對於台新金重返證券版圖具有象徵意義，也具有重新打底、練基本功的味道。只是規模太小，難以與同業競爭，台新金想建構第二具獲利引擎，擴大台新證規模勢在必行。於是乎，台新再次出手併購大眾證，一舉拉高市占率，「做大作好」的求好心切不言可喻。證券近年市況不佳，券商獲利也不再向過去亮眼，不外乎數位衝擊。但可別忘了，台新金最強的就是數位，其數位帳戶Richart執市場牛耳，代表台新在這塊的know-how領先群雄，合併大眾證後若能擴張規模，就能把發展Richart的經驗移植到台新證上。換言之，有台新金做後盾，合併大眾證後的台新證，客戶有了、know-how也有了，正是重整證券霸業的最佳切入時機，「兩具引擎」成形，未來獲利不必再靠台新銀獨撐，對經營團隊、甚至對台新金股東，都是最好的結果。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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